為了打造自行車道,北市府在11月時先縮減復興南路的外側車道,用來拓寬人行道,再把機車車格重劃在慢車道上,但這樣一改,反而造成右轉仁愛路的車流和停放機車的民眾擠成一團,惹來不少民眾抱怨,主管機關會勘後,只好把這劃不到兩週的機車格塗銷。

記者葉郁甫:「交工處目前想出了3個改變方式,第一個是不在路口50公尺以內地方設機車格,或是在路段中間設製斜式的停車格,如果再找不到位置的話,乾脆到巷道裡把汽車格改變一下。」

民眾:「會妨礙到右轉的那個角度啊,汽機車可能會擦撞到,這邊不會有人停啊,我大概騎了2、3天,好像只有停過一次。」

交工處:「劃設之後呢,因為車流很多,事實上也沒有機車停在上面,但就是已經會可以目視,已經會影響到車流的續進,所以我們才會進行檢討,把它做塗銷。」

縮減車道再加設機車!駕駛擠到氣炸

地上留著機車格被塗銷的痕跡,北市府為了打造自行車道,先縮一線車道,再重劃機車格,卻不到兩週就宣告做了白工。

從至高點往下看,原本新畫的車格已經佔掉慢車道1/3,三線車道變成兩線半,而且不少車流都是要沿著慢車道右轉仁愛路,不難想見機車格還存在時,來往車潮和停車的人搶道的激烈狀況,11月時,北市府為了自行車到三橫三縱,先縮減一排車道用來拓寬人行道,接著在月底在慢車道重劃機車格,卻在短短兩週內被民眾罵翻,最後在這個月7日倉卒將機車格塗銷。

內容來債務協商負債整合自YAHOO新聞

機車這下要到巷道裡和汽車個人信貸搶位置了嗎?縮減車道的後續效應,讓北市府也始料未及。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/縮減車道再加設機車-駕駛擠到氣炸-053502140.html


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